Weboldalunk használatával jóváhagyod a cookie-k használatát a cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.

Wéber Gábor: Forma-1 könyvek

12.980 Ft
9.990 Ft (9.514 Ft + ÁFA)
Kedvezmény: 23%
Az akció időtartama: 2021. 11. 29. -
Cikkszám: F-1-CS
Nem értékelt
Elérhetőség: Raktáron

Rendelje meg december 19-éig Wéber Gábor előző és vadonatúj könyvét akciós karácsonyi csomagajánlatunkban, és mindkét példányt dedikálva veheti kézhez!

A könyvet EU országokba is megrendelheti, részletekért kattintson IDE!

MEGJELENT!
MENNYISÉGI KEDVEZMÉNYEK
Dobj kosárba terméket 20.000.- Ft-ért és mennyiségi kedvezményt kapsz! Részletek a kosár oldalon!
Ingyenes szállítás
20.000.- Ft felett
AJÁNDÉK TERMÉK
15.000.- Ft feletti rendeléshez választható
12.980 Ft
9.990 Ft (9.514 Ft + ÁFA)
Kedvezmény: 23%
Az akció időtartama: 2021. 11. 29. -
Jelölje be azokat a kiegészítő termékeket, amiket még a kosárba szeretne tenni!

További részletek

Részlet a Forma-1 az új korszak küszöbén című könyvből:
Az angliai Brixworth-ben található Mercedes AMG versenymotor-fejlesztési központ 2010-ben, a V8-as korszak vége előtt négy évvel még csak 424 fővel és évi 81,7 millió fontból, azaz kb. 100 millió dollárból építette és versenyeztette az addigra teljesen befagyasztott szívómotorokat, amiket akkor 3 csapatnak szállított. 2011-re az éves büdzsé 122 millió fontra nőtt, 2013-ra pedig már 141 millió fontra, ami 80%-os növekedés volt, miközben még mindig a V8-as érában jártunk. Persze ez a három év alatt elköltött plusz 150 millió font mind a hibdrid erőforrások kutatás-fejlesztésére és a gyártási előkészületeire ment el, mielőtt még egy métert is megtettek volna."

Részlet a Forma-1 a 21. században című könyvből:
„Számtalan alkalommal halljuk versenyzők szájából versenyhétvégi interjúk, sajtótájékoztatók során, hogy az aktuális autó nem fekszik a vezetési stílusuknak, és az eredménytelenség, vagy éppen a gumik jobb kihasználása miatt változtatniuk kell/kellett azon. Hogy lehet az, hogy ránézésre teljesen egyformán haladó autók, vagy éppen azonos autókat vezető csapattársak között ilyen mértékű eltérések legyenek? Nos, a válasz roppant egyszerű, de összetett is egyben. Mint ahogy nincs két egyforma ember, úgy nincs két egyforma vezetési stílus sem, egy kicsit mindenki másképp csinálja ugyanazt. Persze ahogy a szabályok, úgy a versenyzők is változnak pályafutásuk során, folyamatosan hozzáigazítják a saját, belső órajelüket az aktuális szabályrendszer kívánalmaihoz, de az alapvető karakterjegyek általában megmaradnak. Ahhoz, hogy megértsük, min könnyebb és min nehezebb változtatni, előbb nézzük meg, miből áll egy autóversenyző repertoárja.”

Vélemények

Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Írja meg véleményét!